2010年 05月 16日
道路予定地の工事は、保育園の仮園舎でした
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さくら通りの西端は道幅が異様に広くなり(実際に通行できるのは2車線のみ)、
矢川北団地の中を通って
途中で、南北方向の同じような道路と分岐します。
(もし両方の都市計画道路が完成したら、ここは一大交差点となります)
今は、ほとんど車通りがありません。
南武線の踏切を渡って南側に出ると、一気に細い道ばかりに
なります。車と自転車がやっとすれ違えるぐらいの細さです。
右側にあるのが、老朽化により今度建て替える保育園。建て替えの間の
仮園舎を、先程の道路予定地を借りて建てているのだそうです。
この南北方向の細道は、車は通れません。この道を飲み込むようにして
3・3・15号線が通っていく予定になっているようです。
このあたりを幅20mだか30mだかの道路が通る計画なのだそうです。
北側から見た、仮園舎の工事の様子。
たった一日でずいぶん進んだ、保育園の工事。
もし昨日これを見ていたら、すぐに「道路ではない」と判ったと思います。
とりあえず、道路予定地に今すぐ道路ができるわけではないことが判明したのですが、
保育園は、将来道路ができることを折り込み済みで建替えているのでは?など
いろいろ考えてしまいます。
そういえば道路の計画ルート上にある東京女子体育大学も、現在建替え工事中
のため、一部仮校舎を使用しています。
一部の口コミによると、南武線と交差する道路の建設にJRが難色を示している
のが、計画がストップしている大きな要因らしい。道路側は立体交差にしたいけれど
JRとしては将来南武線を高架化する予定なので、道路は水平に作ってもらいたい
らしく、調整がつかないままになっているとか。
矢川北団地の中を通って
途中で、南北方向の同じような道路と分岐します。
(もし両方の都市計画道路が完成したら、ここは一大交差点となります)
今は、ほとんど車通りがありません。
南武線の踏切を渡って南側に出ると、一気に細い道ばかりに
なります。車と自転車がやっとすれ違えるぐらいの細さです。
右側にあるのが、老朽化により今度建て替える保育園。建て替えの間の
仮園舎を、先程の道路予定地を借りて建てているのだそうです。
この南北方向の細道は、車は通れません。この道を飲み込むようにして
3・3・15号線が通っていく予定になっているようです。
このあたりを幅20mだか30mだかの道路が通る計画なのだそうです。
北側から見た、仮園舎の工事の様子。
たった一日でずいぶん進んだ、保育園の工事。
もし昨日これを見ていたら、すぐに「道路ではない」と判ったと思います。
とりあえず、道路予定地に今すぐ道路ができるわけではないことが判明したのですが、
保育園は、将来道路ができることを折り込み済みで建替えているのでは?など
いろいろ考えてしまいます。
そういえば道路の計画ルート上にある東京女子体育大学も、現在建替え工事中
のため、一部仮校舎を使用しています。
一部の口コミによると、南武線と交差する道路の建設にJRが難色を示している
のが、計画がストップしている大きな要因らしい。道路側は立体交差にしたいけれど
JRとしては将来南武線を高架化する予定なので、道路は水平に作ってもらいたい
らしく、調整がつかないままになっているとか。
by centtama
| 2010-05-16 12:00
| 5月6月